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고령화에 따른 통행특성 조사연구

국토연 2001-25

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수요추정을 위한 유료도로 통행료의 통행시간가치 산정에 관한 연구

통권82호 (2014년 9월)

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[국토정책Brief 제1068호] 미래 도로환경 변화에 대응한 통행료 제도 개선 방안

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이용자 행태 기반 스마트 인프라 구축 방안: 전기차 충전 인프라와 에너지 전환 시대 대응 전략

전기차의 보급 확대는 교통부문의 탄소중립을 위한 중요한 변화인 동시에 새로운 전력수요를 발생시킨다. 한편 태양광과 풍력 등 재생에너지의 확대는 시간대에 따른 전력 생산의 변동성을 증가시키고 있다. 김수지 부연구위원이 수행한 ｢이용자 행태 기반 스마트 인프라 구축 방안: 전기차 충전 인프라와 에너지 전환 시대 대응 전략｣연구는 이러한 두 변화를 연결하여 전기차를 단순한 이동수단이나 전력 수요처가 아닌 에너지를 저장하고 필요할 때 활용할 수 있는 자원으로 바라보았다. 특히 이용자의 이동 및 체류행태와 충전행태, 도시공간의 특성을 함께 고려해 전기차 스마트 충전 인프라의 구축 방향과 단계별 정책 로드맵을 제시하였다.   KRIHS: 이 연구를 수행하게 된 동기는? 김수지: 자동차는 하루 종일 움직이는 것이 아니라 상당 시간 주차되어 있습니다. 따라서 자동차가 머무는 시간과 장소를 잘 활용해 전기차 충전시간을 조정하고 장기적으로는 양방향 충·방전 기술을 통해 저장된 전력을 다시 활용한다면 교통부문의 전기화와 재생에너지 확대를 보다 효과적으로 연결할 수 있습니다. 기존 논의가 전기차 스마트 충전 기술이나 전력계통 중심이었다면 본 연구에서는 사람들의 실제 이동과 활동행태, 충전 인프라가 놓이는 도시공간을 고려하여 스마트 충전의 효과와 구축 방향을 살펴보고자 하였습니다.   KRIHS: 이 연구의 의미는 무엇인가? 김수지: 가장 큰 의미는 전기차 스마트 충전을 하나의 기술로만 보지 않고 도시, 교통, 에너지가 연결되는 이용자 중심의 인프라 정책 문제로 접근했다는 점이라고 생각합니다. 본 연구에서는 실제 전력수요와 재생에너지 발전량, 자동차의 이동 및 체류행태, 전국 전기차 충전기의 이용패턴을 분석하고, 전기차와 일반차 이용자를 대상으로 스마트 충전 서비스에 대한 인식과 참여 의향을 조사했습니다. 이러한 분석 결과를 대전과 제주를 대상으로 한 모의실험과 연계하여 스마트 충전의 도입 효과가 이용자의 참여 수준과 충전기의 입지, 지역의 재생에너지 여건에 따라 달라질 수 있음을 보여주었다는 점에서 의미가 있습니다.   KRIHS: 연구 수행과정에서 있었던 에피소드는? 김수지: 이번 연구에서 가장 기억에 남는 과정 중 하나는 실제 전기차 충전행태를 파악하기 위해 데이터를 직접 구축한 일이었습니다. 충전기가 언제 충전을 시작하고 끝내는지를 알아보기 위해 공공 API에서 제공되는 전국 충전기 상태 정보를 30분 간격으로 장기간 수집했습니다. 2024년 1월부터 2025년 4월까지 데이터를 축적하였는데 실제 분석을 시작해 보니 누락된 정보나 오류값, 비정상적인 기록 등이 적지 않아 데이터를 수집하는 것만큼 이를 정제하고 분석 가능한 형태로 만드는 데도 많은 시간이 필요했습니다. 방대한 데이터를 하나씩 정리하면서 실제 충전행태를 분석할 수 있는 자료로 만들어 가는 과정 자체가 이번 연구에서 특히 기억에 남습니다.   KRIHS: 연구수행 시 보람을 느꼈거나 아쉬웠던 점은? 김수지: 가장 보람 있었던 점은 스마트 충전처럼 다소 기술적으로 보일 수 있는 주제를 교통과 도시계획 관점의 구체적인 정책 문제로 연결했다는 점입니다. 실제 데이터를 통해 자동차가 머무는 장소와 충전행태를 분석하고, 이용자에게 직접 참여 의향을 묻고, 다시 그 결과를 모의실험에 반영하여 단계별 구축 전략까지 연결할 수 있었습니다. 서로 다른 분석 결과들이 하나의 정책 방향으로 이어지는 과정을 확인할 수 있었다는 점에서 의미가 있었습니다. 아쉬운 점은 이번 연구가 도시·교통계획 차원에서 스마트 충전 인프라의 가능성을 살펴보는 기초연구였기 때문에 실제 전력계통에 미치는 영향이나 사업의 경제성, 충전사업자·전력계통 운영기관·자동차 제조사·지자체 등 다양한 이해관계자의 역할까지 충분히 다루지는 못했다는 점입니다. 또한 대전과 제주를 중심으로 모의실험을 수행했기 때문에 분석 결과를 전국 모든 지역에 동일하게 적용하기에는 한계가 있습니다. 앞으로는 지역별 특성과 전력시장 변화까지 반영한 보다 현실적인 분석으로 발전시킬 필요가 있다고 생각합니다.   KRIHS: 앞으로 더 하고 싶은 연구가 있다면? 김수지: 이번 연구를 통해 전기차가 앞으로 단순한 교통수단을 넘어 도시의 분산형 에너지 자원으로 활용될 가능성을 확인했습니다. 앞으로는 V1G, V2G의 스마트 충전 기술에서 한 단계 확장하여 자동차와 전력망을 통합적으로 운영하는 자동차-전력망 통합(Vehicle-Grid Integration) 관점에서 연구를 발전시키고 싶습니다. 장기적으로 전기차뿐 아니라 건물, 재생에너지, 에너지저장장치 등을 함께 연결해 도시 전체를 하나의 에너지 네트워크로 바라보고 교통과 에너지 전환을 국토와 도시계획 차원에서 통합적으로 다루는 연구를 계속하고자 합니다. 김수지 부연구위원은 2020년 한국과학기술원(KAIST) 조천식녹색교통대학원에서 공학박사를 취득하고 현재 국토연구원 미래국토정보·인프라연구본부 모빌리티·AI융복합연구센터에 재직 중이다. 주요 연구분야는 통행행태 분석, 도시 및 교통 빅데이터 분석, 지속가능한 모빌리티 정책 등이다.

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교통인프라 지하화, 단절된 공간을 연결하고 지역 상업·업무 기능 형성에 기여

교통인프라 지하화, 단절된 공간 연결하고 지역 상업·업무 기능 형성에 기여     국토硏, 국토정책Brief 제1081호 발간 □ 국토연구원(원장 임재만) 도시정책·방재연구센터 조미향 부연구위원과 연구진은 국토정책 Brief 제1081호 “교통인프라 지하화, 도시공간 혁신의 기회”를 통해 교통인프라 지하화가 도시공간 혁신의 기회를 살리지 못한 구조적 요인이 무엇인지 지적하고 정책방안을 제시하였다.  □ 연구진은 도시공간 혁신 평가지표로 연결성, 다양성, 중심성을 도출하고, 철도 및 도로지하화에 따른 도시공간 혁신 실태를 정량적으로 진단하기 위해 국내 주요 사례로 ‘경의선숲길’과 ‘경부동탄터널’을 선정하여 도시공간 혁신 요소를 실증 분석했다.  ◦ (연결성) 철도 및 도로 지하화 사업은 상부에 신규 도로망을 구축하거나 유휴부지 내 보행축을 확충함으로써 단절된 도시공간을 직접적으로 연결하고 도시공간의 거시적·미시적 연계성 향상에 기여할 수 있는 잠재력을 가짐    - 두 사례 모두 일정 수준의 연결성 개선 효과를 나타냈으나, 그 영향은 국지적 범위에 한정 ◦ (다양성) 지하화로 인해 발생하는 상부공간은 본질적으로 단일기능(공원, 녹지 등)에 집중되어 있는 경향이 있으나, 주변지역의 산업·상업적 특성과 연계할 경우, 새로운 기능적 다양성을 창출할 수 있는 잠재력을 지님    - 경부동탄터널의 경우, 지하화 이후 0~500m 권역에서 사업체 다양성이 집중적으로 증가하며 신규 상권 형성 효과가 일부 확인, 경의선숲길은 기존 상권(홍대·공덕·연남동 등)과의 연계 및 생활권 단위 확산이 중심적으로 나타났으며, 소규모 공간 개입을 통한 도심형 상권과의 연계·확장은 지역 다양성 강화를 촉진하는 효과적 전략으로 작용할 수 있음을 확인 ◦ (중심성) 철도 및 도로 지하화는 단순한 교통인프라의 개선 및 정비에 그치지 않고 상부의 유휴공간을 새로운 도시 중심축으로 재편할 수 있는 잠재력을 내포    - 교통인프라 지하화로 인해 발생한 상부공간이 도시의 교통 결절부에 위치하고 있어 발전 잠재력이 높았으며, 실제로 사업체 밀도 분석과 거리조락계수(β) 검토 결과, 두 지역 모두 지하화 이후 중심성이 강화되는 양상이 확인  □ 그러나 조미향 부연구위원과 연구진은 국내의 교통인프라 지하화 및 상부공간 활용은 아직 초기 단계로 법·제도의 미비, 사업 주체 간 권한 분절, 초기 설계에 따른 공간 활용의 제약 등 구조적인 한계가 존재함을 지적했다.  ◦ (교통 측면의 효율성 강조) 현재 지하화 사업의 성과평가는 통행속도, 교통량, 혼잡 완화 등 교통지표에 집중되어 있어 도시공간의 연결성, 공간 활용의 다양성, 중심성 변화 등은 정책평가에 충분히 반영되지 못하고 있음 ◦ (계획 및 사업 단계의 구조적 문제) 많은 사업에서 상부공간 활용은 이후 단계에서 제한적으로 검토되는 등 사업추진 과정에서 상부공간 활용이 체계적으로 고려되지 않고 교통부문 중심의 사업구조로 추진되는 경우가 많음 ◦ (분절된 제도와 재정 구조) 현재 지하공간 개발과 교통시설 관련 제도는 「도로법」, 「도시철도법」, 「철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법」 등 개별 법률 중심으로 분산되어 운영, 다양한 행정주체가 관여하면서 지하화 사업을 통합적으로 추진하는 데 한계가 있음 □ 조미향 부연구위원과 연구진은 보고서를 통해 교통인프라 지하화가 단순한 시설 개선이나 상부공간의 단편적인 활용에 그치지 않고 도시공간 혁신의 실질적 기회로 작용하기 위해서 연결성·다양성·중심성의 세 요소를 통합적으로 강화하는 전략-제도-사업의 연계 체계 구축이 필요하다고 정책방안을 제시하였다. ◦ (연결성) 다층적 도시공간을 하나의 연속체로 다루는 통합 법체계 구축으로 입체적 네트워크 혁신 전환 ◦ (다양성) 사회적 포용과 기능적 복합을 동시에 달성하고, 창의적 민간 참여를 유도하는 입체공간도시계획가이드라인(가칭) 기반의 협력형 계획체계 구축 ◦ (중심성) 기획-심의-시행-운영 전 주기를 포괄하는 실행형 거버넌스를 제도화하여 다양한 주체가 참여하는 다층 의사결정 구조 상설화 ◦ (지속성) 전략-제도-사업의 연계를 제도화하고 성과 환류를 내재화하여 제도 운용의 실효성 확보, 구조적 락-인 예방을 위한 적응적 설계를 원칙화하여 고도화되는 성장형 공간운영 실현

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우리나라 노후주거지는 얼마나 되며, 어떻게 관리해야 할까?

“우리나라 노후주거지는 얼마나 되며, 어떻게 관리해야 할까?”     국토硏, 국토정책Brief 제1077호 발간 □ 국내 도로 모니터링 시스템은 교통량, 교통정보, 사고 등 부문별로 운영되고 있는 반면 선진국에서는 단일 도로 모니터링 시스템을 운영하면서 데이터 기반의 의사결정도구로 지속적으로 활용 ◦ 미국, 영국, 뉴질랜드 등은 도로 모니터링 시스템 운영을 통해 일반 모니터링뿐만 아니라 설정한 목표 대비 성과 평가 결과에 기반하여 투자 결정, 예산 배분 등의 공식 근거로 활용 □ 국토연구원(원장 임재만) 도로정책연구센터 박종일 연구위원과 연구진은 국토정책 Brief 제1076호 “국가 도로 모니터링 시스템 구축 제안”를 발간하고 정책방안을 제시하였다. □ 전국 재정고속도로를 대상으로 6개 항목, 25개 지표의 도로 모니터링 시스템을 시범 구축한 결과, 초광역권·시도·국가간선도로망 단위의 비교와 종합 진단이 가능함을 제시 - 시뮬레이션과 현실의 차이는 토지 개발 위치보다 개발 시기에서 나타나고, 시뮬레이션에서 도출된 개발 유력지역이 분석 기간 이후 지정된 제3기 신도시 등 실제 대규모 해제 위치로 결정 □  박종일 연구위원과 연구진은 보고서를 통해 다음과 같은 정책방안을 제시하였다. ◦ (도로 정보의 종합적 파악) 개별적으로 수집·관리되고 있는 도로 정보를 선진국과 같이 도로 모니터링 시스템을 통해 연계·제공하여 정책 수립의 근거자료로 활용 ◦ (정량적 목표 설정 및 성과 평가의 환류체계 구축) 도로 계획 및 정책별로 적합한 지표를 검토·발굴하고 모니터링 시스템을 통해 목표와 성과 평가가 연동되는 체계 구축 ◦ (새로운 도로 기능 평가) 여건변화에 따라 다양하게 요구되는 도로의 기능을 효과적으로 측정하고 평가할 수 있는 새로운 기능 평가를 도로 모니터링 시스템을 통해 구현    - (예시) 휴식기능(휴게소 위치), 주행 쾌적성(중차량 비율), 신뢰성(통행시간지수) 등을 종합한 이용자 편의성 평가 등

연구 · 사업분야 > 연구부서소개 > 주요연구실적

<div class="tab_contents" id="tab2"> <div class="rnd_intro"> <div class="group_b"> <div class="part1"><p class="ti">2021</p></div> <div class="part2"> <ul class="bul2"> <li>아동학대 예방을 위한 스마트안전 마을환경 조성사례 및 지역안전성 분석</li> <li>2021년 국토조사 혁신기반 연구</li> <li>스마트 방역정책 지원을 위한 코로나19 발생의 시공간 패턴 분석 연구</li> <li>포스트 감염병 대응을 위한 딥러닝 기반 목적별 통행수요 예측모형 개발 연구</li> <li>2021 국토조사</li> <li>인구부문 국토모니터링 시범 추진 및 5개년 실행계획 수립 연구</li> <li>지역개발 통합모니터링시스템(2단계) 구축 </li> </ul> </div> </div> </div> </div>

연구 · 사업분야 > 연구사업안내 > 2005년 연구사업안내

<!-- 서브 컨텐츠 시작 --> <h3 class="title1">2005년 연구사업안내</h3> <div id="tab_wrap"> <ul class="tab"> <li><a href="#tab1">경영목표 </a></li> <li><a href="#tab2">연구사업운영방안 </a></li> <li><a href="#tab3">선정기준 </a></li> <li><a href="#tab4">선정절차 </a></li> </ul> <div class="tab_contents" id="tab1"> <div class="manage_goal"> <img src="http://127.0.0.1/main/img/contents/2005_1_1.gif" alt="경영목표 이미지입니다. 자세한 내용은 아래를 참고하세요." class="prev_img"> <div class="sr-only"> <p>"창의와 효율, 지식기반공유를 중시하는 경영"</p> <ul> <li>총체적 연구역량의 강회</li> <li>국토연구의 국제적 중추기관</li> <li>국토정책 개발의 선도</li> </ul> <ul> <li> 연구원의 비전 <ul> <li>미래의 新국토 가치를 창조하고 세계로 도약하는 국토정책연구의 싱크탱크</li> </ul> </li> <li> 2005년도 연구사업목표 <ul> <li>동북아 경제중심 시대의 실현과 통합국토 네트워크 강화</li> <li>삶의 질 향상과 지속 가능한 국토환경 조성</li> <li>지역경쟁력 강화와 살고 싶은 도시환경 조성</li> </ul> </li> </ul> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab2"> <div class="manage_goal"> <h3 class="title1">국토계획/국토환경 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 통합국토 네트워크 강화를 위한 연구 활성화</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>국토계획/국토환경 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">지역간 통합 네트워크 구축<br/> 연구의 강화</td> <td>지방분산·분권과 국토균형발전의 대응과제</td> <td class="text_c">중장기(N.P)</td> </tr> <tr> <td>통합국토를 향한 지역간 공동발전방안 연구(III): <br/>제도기반 구축을 중심으로</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">환경과 개발의 통합을 위한<br/>연구 활성화</td> <td>국책사업의 효과적 추진을 위한 사회합의형성시스템 구축방안 연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>생태관광 활성화 방안 연구: 지역주민참여유도를 위한 과제도출</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td class="text_c">자원 통합관리 네트워크 구축<br/> 연구 추진</td> <td>연구 추진 유역통합관리를 위한 재원확보방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">동북아 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 :『평화와 번영의 동북아시대』를 실현하기 위한 인프라기반 조성</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>동북아 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c">동북아 협력과 남북협력의 정착<br/> 을 위한 인프라 구축전략 수립</td> <td>남북인프라협력사업의 통합적 추진방안 연구? </td> <td class="text_c">남북협력</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">지역/도시 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 지역경쟁력 강화 및 지속가능한 도시 건설</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>지역/도시 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">지역균형발전 투자재원 확보 및<br/> 혁신클러스터 육성</td> <td>국가균형발전을 위한 지역개발투자재원 확보방안 연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>지역특성화 발전을 위한 혁신 클러스터 육성방안</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">기성시가지 관리 및 <br/> 도시개발제도의 합리화</td> <td>인구저성장시대의 도시관리정책 방향 연구</td> <td class="text_c">미래사회</td> </tr> <tr> <td>도시개발제도 개선방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c">지역중심의 발전전략</td> <td>자립적 지역발전을 위한 지역잠재력 분석 연구(II)</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">SOC 건설경제분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : SOC 투자의 효율성 극대화 및 건설산업의 경쟁력 강화</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>SOC 건설경제분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="4">교통정책의 효율성 제고</td> <td> 통행수요 추정의 신뢰수준 제고 방안 연구 </td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>광역대도시권 SOC 정책의 새로운 방향(II): <br/>도시·지역계획과 교통계획의 통합 평가를 중심으로</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>고속철도와 국토공간구조의 변화 (I): <br/>고속철도의 영향 평가체계 정립연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>국가기간교통망의 유고(有故) 대응전략 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">건설산업의 경쟁력 강화</td> <td>대형 공공건설사업의 효율적 추진방안 연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>건설경기의 구조적 진단과 대응방안 연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">토지주택 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 주거복지 실현 및 효율적인 토지이용을 통한 삶의 질 향상</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>토지주택 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="3">국민 주거복지 향상을 위한 <br/> 기반조성</td> <td>지역간·계층간 주거서비스격차 완화방안 연구(I)</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>국민경제 안정을 위한 주택산업 발전방향 연구</td> <td class="text_c">미래사회</td> </tr> <tr> <td>지방분권시대의 주택거버넌스체계 정립방안 연구</td> <td class="text_c">미래사회</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">계획적 국토관리를 위한 <br/> 토지의 효율적 활용</td> <td>유휴농지의 효율적 활용·관리방안 연구</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> <tr> <td>계획적 국토관리 위한 산지관리제도의 개선방향</td> <td class="text_c">국가경쟁력</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">GIS연구 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 時空自在의 국토 창조 및 GIS활용 고도화</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>GIS연구 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c">정보통신기술의 발달에 따른<br/> 신기술 수용연구 추진</td> <td>신기술 수용연구 추진 時空自在의 세상을 향한 사이버국토 창조방안(Ⅱ) </td> <td class="text_c">미래사회</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">GIS활용 고도화 연구 중점 추진</td> <td>방재국토 구축을 위한 GIS활용방안 연구(Ⅰ): <br/>GIS기반 방재국토 구축 기본구상</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>시공간통합 국토시뮬레이션모형 개발 연구(Ⅰ)</td> <td class="text_c">미래사회</td> </tr> <tr> <td class="text_c">통합국토 네트워크 실행력 향상</td> <td>남북교류 증진을 위한 북한지리정보 구축방안 연구</td> <td class="text_c">남북협력</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab3"> <div class="manage_goal"> <h3 class="title1">기본원칙</h3> <ul class="bul2 mb50"> <li>연구원의 설립목적과 고유목적사업에 부합하는 과제</li> <li>연구원의 경영목표를 달성하고 중장기 발전방향에 부합하는 과제</li> <li>국가의 정책개발, 정책수립·결정을 위하여 시의성 및 활용성이 높은 과제 </li> <li>산·학·연 협동연구를 수행함으로써 연구결과의 전문성과 활용성을 극대화할 수 있다고 판단되는 과제</li> <li>기 수행된 연구과제 또는 수행 중인 연구과제와 차별성이 부각되고, 중복되지 않는다고 판단되는 과제</li> </ul> <h3 class="title1">선정기준</h3> <div class="group_c2"> <div class="part"> <div class="num"><span>01</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">기초적/중장기적 과제 우수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>기본연구사업은 연구목적과 과제 특성에 따라 국토관련분야의 이론적, 학문적, 정책적 기초가 되는 과제, 연구원의 경영목표 및 중장기 발전방향에 부합하는 중장기 과제(연구기간이 1년을 초과하는 과제)를 우선적으로 선정하여야 함</li> <li>전체 기본연구사업 중 기초적 과제 및 중장기 과제를 30% 이상 선정 </li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>02</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">범국가적 연구과제범국가과제(National Project) 및 기획과제 우수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>참여정부의 국정목표와 국정과제를 뒷받침하기 위한 범국가과제(National Project)를 발굴·선정</li> <li>2004년도 주무부처(건교부), 유관부처(재경부, 환경부, 산자부, 기예처 등)의 업무수행현황 및 연초 대통령 업무보고자료 (각 부처 홈페이지) 등을 참조하여 과제 발굴</li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>03</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">선행연구와의 차별성이 높고, 고유사업영역의 독창적 과제 우선 선정</p> <ul class="bul2"> <li>연구결과의 활용도 및 기대효과를 극대화하기 위하여 선행연구와의 차별성이 구체적으로 제시되고 차별성이 높은 과제를 우선 선정 </li> <li>소관연구기관간 연구 중복성 탈피를 위하여 고유사업영역의 독창적 과제 우선 선정</li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>04</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">산/학/관/언 협동연구를 우선 선정</p> <ul class="bul2"> <li>기관의 전문분야를 특화하고, 전문분야의 시너지효과를 극대화 할 수 있도록 산/학/관/언 협동연구를 우선 선정</li> <li>모든 연구과제는 필요 시 국내외 협동연구를 수행하도록 유도</li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>05</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">분야별 연구 인력에 따른 적정 연구과제수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>모든 정규 연구 직원은 1인 1기본과제 참여를 원칙으로 하고, 1과제 당 3～5명이 수행하는 것을 기준으로 연구과제 수 결정</li> <li>2005년도 예상 기본과제수는 총 26건 내외로 발굴·선정할 예정이며, 기본과제로 선정되지 못한 경우 필요 시 정책과제로 선정하여 수행</li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab4"> <div class="manage_goal"> <img src="http://127.0.0.1/main/img/contents/2005_graph.gif" alt="선정절차 이미지입니다. 자세한 내용은 아래를 참고하세요." class="prev_img mb50"> <div class="sr-only"> <ol> <li>2005년 연구사업 구상 <ul> <li>사업목표 설정</li> <li>추진전략 구상</li> </ul> </li> <li>과제발굴 : 범국가과제, 기획자제 발굴, 연구회 협동과제 중장기과제발굴, 기본정책과제 발굴 <ul> <li>외부전문가/관계부처 수요자 조사</li> </ul> </li> <li>과제선정 : 전문 분야별 기본연구과제 선정, 신 학 연 협동과제 선정 <ul> <li>원내/외 공개세미나 및 주요 연구결과 종합 토론회(외부전문가 의견수렴), 외부원로저눈가 연구자문회의</li> </ul> </li> <li>과제 수행 공모 : 전 직원 과제제안서 공모, 과제제안서 심의 평가 <ul> <li>연구운영위원회 심의</li> <li>과제선정위원회 심의평가</li> </ul> </li> <li>과제 책임자 결정 과제수행</li> </ol> </div> </div> </div> </div> <!-- 서브 컨텐츠 끝 -->

연구 · 사업분야 > 연구사업안내 > 2006년 연구사업안내

<!-- 서브 컨텐츠 시작 --> <h3 class="title1">2006년 연구사업안내</h3> <div id="tab_wrap"> <ul class="tab"> <li><a href="#tab1">경영목표 </a></li> <li><a href="#tab2">연구사업운영방안 </a></li> <li><a href="#tab3">선정기준 </a></li> <li><a href="#tab4">선정절차 </a></li> </ul> <div class="tab_contents" id="tab1"> <div class="manage_goal"> <img src="http://127.0.0.1/main/img/contents/2006_1_1.gif" alt="경영목표 이미지입니다. 자세한 내용은 아래를 참고하세요." class="prev_img"> <div class="sr-only"> <p>"2006년은 살고 싶은 국토 조성의 해"</p> <p>국내외 국토연구의 HUB 조직</p> <ul> <li>총체적 연구역량의 강회</li> <li>국토연구의 국제적 중추기관</li> <li>국토정책 개발의 선도</li> </ul> <ul> <li> 연구원의 비전 <ul> <li>미래의 新국토 가치를 창조하고 세계로 도약하는 국토정책연구의 싱크탱크</li> </ul> </li> <li> 2006년도 연구사업목표 <ul> <li>약동하는 통합국토, 평화와 번영의 동북아시대 실현</li> <li>살고싶은 도시환경 조성과 SOC 투자효율성 증대</li> <li>사회통합의 국토공간기반 실현과 국민경제 안정 토대 마련</li> </ul> </li> </ul> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab2"> <div class="manage_goal"> <h3 class="title1">국토계획/국토환경 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 「약동하는 통합국토」실현을 위한 기초연구의 수행</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>국토계획/국토환경 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="4">국토·공간계획체계의 <br />현황과 패러다임 분석</td> <td>지방분산·분권과 국토균형발전의 대응과제(Ⅱ)</td> <td class="text_c">National <br />Project</td> </tr> <tr> <td>참여시대 공공계획의 패러다임에 관한 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> <tr> <td>지역특성을 고려한 농촌활성화 방안 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> <tr> <td>고속철도와 국토공간구조의 변화(Ⅱ)</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c">경관보전 및 <br />자연생태 관리 방안</td> <td>국토의 자연훼손 진단 및 대책에 관한 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> <tr> <td class="text_c">수자원 등 국토자원 개발에 <br />대한 수요 관리 대책</td> <td>물 수요관리 평가모형의 구축방안 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">동북아 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 「평화와 번영의 동북아시대」를 실현하기 위한 한반도 협력기반조성</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>동북아 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">남북 및 국제협력을 통한 <br />사회간접자본 구축 전략 수립</td> <td>한반도 국토기반시설 개발 기본계획 수립연구 (II): <br />기반시설 개발의 추진체계와 재원조달</td> <td class="text_c">일반 <br />중장기</td> </tr> <tr> <td>동북아 핵심경제지역의 발전 전망과 연계망 구축( I )</td> <td class="text_c">기초 <br />중장기</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">지역/도시 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 상생적 지역발전과 도시의 지속가능성 증대</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>지역/도시 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="4">자립형 지방화 정책의 <br />실효성 제고</td> <td>분권화 시대 중앙정부의 지역정책 방향 연구 : <br />국제 비교분석을 중심으로구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>지방도시의 경쟁력 강화를 위한 지역혁신사업의 효율적 추진방안</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>교통기반시설투자의 지역간 배분과 지역경제성장에 관한 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>살고 싶은 도시 만들기와 도시계획의 역할에 관한 연구</td> <td class="text_c">National <br />Project</td> </tr> <tr> <td class="text_c">토지이용 관리방식의 <br />선진화</td> <td>도시관리계획의 토지이용관리 기능 제고방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">SOC 건설경제분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : SOC 투자효율성 강화 및 건설산업 선진화</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>SOC 건설경제분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="3">교통정책의 효율성 강화</td> <td>도로교통 통계정보기반 정비방안</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td>효율적인 교통혼잡통행료 정책의 도입방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>여가통행수요를 고려한 교통시설 투자 개선방안</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> <tr> <td class="text_c">교통서비스 제고로 국민의 <br />삶의 질 향상</td> <td>교통서비스지표 개발 및 활용방안 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> <tr> <td class="text_c">건설산업의 운용 및 규제체계 <br />대한 근본적 혁신방안 마련</td> <td>건설 수요구조의 변화전망과 대응방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">건설산업의 투자 활성화 및 <br />효율화를 통한 국가경쟁력 제고</td> <td>지역개발사업의 효율적 추진을 위한 SOC투자연계 집행방안</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>SOC 재정사업의 사후평가 모형구축 방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">토지주택 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 사회통합의 실현 및 국민경제 안정의 토대 구축</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>토지주택 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">선진사회 달성을 위한 <br/>토지·주택분야 기반 정비</td> <td>선진사회를 향한 토지정책방향 및 추진전략 연구(Ⅰ)</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td>주택 재고관리 정책의 평가와 개선방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">사회통합을 위한 취약계층 지원</td> <td>도시주거공간의 사회통합 실현방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td>지역간·계층간 주거서비스격차 완화방안 연구(Ⅱ)</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c">국토균형 발전을 위한 <br />기반 정비</td> <td>공익사업의 원활한 수행을 위한 토지보상체계 개선 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> </tbody> </table> </div> <h3 class="title1">국정정보 분야</h3> <ul class="bul2"> <li style="font-weight: 600;">목표 : 정보환경 변화에 부응한 선도적 GIScience 지식 창출 및 정책 개발</li> </ul> <div class="table_wrap responsive mb50"> <table> <caption>국정정보 분야</caption> <colgroup> <col style="width:30%"> <col style="width:50%"> <col style="width:20%"> <col> </colgroup> <thead> <tr> <th scope="col">추진방향</th> <th scope="col">연구과제명</th> <th scope="col">과제특성</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">국가GIS 정책지원강화</td> <td>u-City(時空自在 도시) 구현을 위한 국가전략 연구</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td>북한지역 국토이용실태 조사방안 연구</td> <td class="text_c">일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c">행정 능률과 삶의 질 제고</td> <td>방재국토 구축을 위한 GIS활용방안 연구(Ⅱ)</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td class="text_c" rowspan="2">GIS기반의 창의적 <br />분석방법 개발</td> <td>시공간통합 국토시뮬레이션모형 개발 연구(Ⅱ)</td> <td class="text_c">중장기 <br />일반</td> </tr> <tr> <td>GIS를 활용한 난개발 상시 감시체계 구축방법 연구</td> <td class="text_c">기초</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab3"> <div class="manage_goal"> <h3 class="title1">기본원칙</h3> <ul class="bul2 mb50"> <li>연구원의 설립목적과 고유목적사업에 부합하는 과제</li> <li>연구원의 경영목표를 달성하고 중장기 발전방향에 부합하는 과제</li> <li>국가의 정책개발, 정책수립·결정을 위하여 시의성 및 활용성이 높은 과제 </li> <li>산·학·연 협동연구를 수행함으로써 연구결과의 전문성과 활용성을 극대화할 수 있다고 판단되는 과제</li> <li>기 수행된 연구과제 또는 수행 중인 연구과제와 차별성이 부각되고, 중복되지 않는다고 판단되는 과제</li> </ul> <h3 class="title1">선정기준</h3> <div class="group_c2"> <div class="part"> <div class="num"><span>01</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">기초적/중장기적 과제 우수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>국토관련분야의 이론적, 학문적, 정책적 기초가 되는 과제, 연구원의 경영목표 및 중장기 발전방향에 부합하는 중장기 과제를 우선 선정</li> <li>전체 기본연구사업 중 기초적 과제 및 중장기 과제를 30% 이상 선정 </li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>02</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">범국가적 연구과제범국가과제(National Project) 및 기획과제 우수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>참여정부의 국정목표와 국정과제를 뒷받침하기 위한 범국가과제(National Project)를 발굴·선정</li> <li>2006년도 주무부처(건교부), 유관부처(재경부, 환경부, 산자부, 기예처 등)의 업무수행현황 및 연초 대통령 업무보고자료 (각 부처 홈페이지) 등을 참조하여 과제 발굴</li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>03</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">선행연구와의 차별성, 구체적인 연구결과 도출이 가능한 과제 우선 선정</p> <ul class="bul2"> <li>유사중복과제의 수행을 지양하고 연구결과의 활용도 및 기대효과를 극대화하기 위하여 선행연구와의 차별성이 구체적으로 제시된 과제를 우선 선정 </li> <li>연구보고서의 우수성을 확보하기 위해 연구결과 측면에서 구체적인 결과물 도출이 예견되는 과제를 우선적으로 선정 </li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>04</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">산/학/관/언 협동연구를 우선 선정</p> <ul class="bul2"> <li>기관의 전문분야를 특화하고, 전문분야의 시너지효과를 극대화 할 수 있도록 산/학/관/언 협동연구를 우선 선정</li> <li>모든 연구과제는 가능한 한 국내외 협동연구를 통해 수행</li> </ul> </div> </div> <div class="part"> <div class="num"><span>05</span></div> <div class="txt_box"> <p class="ti">분야별 연구 인력에 따른 적정 연구과제수 선정</p> <ul class="bul2"> <li>2006년도 기본과제는 총 30건을 수행할 예정이며, 기본과제로 선정되지 않은 경우에도 필요시 수시과제로 발굴·선정하여 수행</li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="tab_contents" id="tab4"> <div class="manage_goal"> <h3 class="title1">고유연구사업 발굴 및 선정과정 </h3> <img src="http://127.0.0.1/main/img/contents/2006_graph.gif" alt="고유연구사업 발굴 및 선정과정 이미지입니다. 자세한 내용은 아래를 참고하세요." class="prev_img mb50"> <div class="sr-only"> <ol class="hide"> <li>1단계 - 사업구상 <ol> <li>중앙처부 및 외부전문가 의견조사(사업목표 및 추진전략 설정)</li> <li>실(센터)별 과제발굴을 위한 원내/외 협의회</li> </ol> </li> <li>2단계 - 실(센터)별 과제 발굴 및 예비 선정 <ol> <li>"과제 선정 운영반" 운영 [실 센터별 과제내용 검토(외부전문가 참여 심층적 분석)]</li> <li>분야별 예상기본과제 선정</li> </ol> </li> <li>3단계 - 최종선정 <ol> <li>"과제 선정 연석회의" 개최(실 센터장, 연구운영위원회, 외부전문가 참여)</li> <li>연구자문위원회 최종 검토(최종 과제 제출)</li> </ol> </li> </ol> </div> <h3 class="title1">고유연구사업 선정절차 </h3> <h4 class="title1">1단계 : 내부연구원과 외부전문가의 의견수렴을 통한 고유연구사업 구상단계 </h4> <ul class="bul2 mb30"> <li>원내·외 전문가 및 관계부처의 의견을 적극적으로 수렴하여 전체 연구 사업목표를 설정하고 사업추진 전략 구상</li> </ul> <h4 class="title1">2단계 : 실·센터별 과제발굴 및 예비선정단계</h4> <ul class="bul2 mb30"> <li>실내협의회를 통해 선정된 과제를 중심으로 공무원과 전문가가 참여하는 실·센터별「과제선정운영반」을 운영하여 심층적이고 객관적인 의견수렴 절차 마련</li> <li>제안된 과제별로 연구제안자의 책임 하에 세부적인 의견수렴 내용 반영</li> </ul> <h4 class="title1">3단계 : 연구원 차원의 최종선정단계</h4> <ul class="bul2 mb50"> <li>과제선정 실장회의」,「과제선정 연구운영위원회」,「과제선정 연석회의」를 거친후 분야별 저명인사 17인으로 구성된 「연구자문위원회」를 통해 제안과제 내용에 대한 외부전문가 의견을 최종적으로 수렴 </li> </ul> <h3 class="title1">2006년 연구사업 구상 </h3> <img src="http://127.0.0.1/main/img/contents/2006_graph02.gif" alt="2006년 연구사업 구상 이미지입니다. 자세한 내용은 아래를 참고하세요." class="prev_img "> <div class="sr-only"> <ol> <li>2006년 연구사업 구상 <ul> <li>사업목표 설정</li> <li>추진전략 구상</li> <li>분야별 과제발굴 지침 제시, 외부전문가 관계부처 의견조사</li> </ul> </li> <li>과제발굴 : 범국가과제, 기획자제 발굴, 협동과제 중장기과제 발굴, 기본 수시과제 발굴, 분야별 세부 추진방향 설정 - 하반기 재검토(feedback) <ul> <li>과제선정운영반 운영(과제별 의견수렴), 과제선정을 위한 주요 연구결과 토론회</li> <li>연구사업 수요조사, 원내외 공개워크숍(외부전문가 의견수렴)</li> </ul> </li> <li>과제선정 : 전문 분야별 기본연구과제 선정, 신 학 연 협동과제 선정 <ul> <li>과제선정연석회의 심의 - 하반기 재검토(feedback)</li> <li>여론주도 외부전문가 연구자문회의</li> </ul> </li> <li>과제 수행 공모 : 전 직원 과제제안서 공모, 과제제안서 심의 평가 <ul> <li>연구운영위원회 심의, 원내외 과제제안서 평가위원회 심의</li> </ul> </li> <li>연구 책임자 결정 과제수행 <ul> <li>내부활동</li> <li>외부활동</li> </ul> </li> </ol> </div> </div> </div> </div> <!-- 서브 컨텐츠 끝 -->