월세 비중이 증가함에 따라 주거비 부담의 문제가 사회적인 이슈로 부각되고 있습니다. 뿐만 아니라 청년층의 주택 구매 능력이 약화되어 자연스러운 자산 축적의 사다리가 단절되는 상황에 이르고 있습니다. 따라서 전 생애주기에 걸쳐서 주거소비를 안정화할 수 있는 정책프로그램의 도입이 요구되고 있습니다. 이와 같은..

정보통신 기술의 발전과 데이터의 수집‧분석‧저장 기술이 발전함에 따라 빅데이터의 활용성이 높아지고 있으며, 데이터 기반(data-driven) 정책수립이 가능해지고 있다. 박종일 책임연구원이 수행한 「차량운행경로 빅데이터의 국가도로정책 수립 활용방안 연구」는 정책 수립 과정에서 도로교통분야 빅데이터의 활용성을 제..

최근 기후변화, 도시화 등에 의한 도시침수 피해가 증가하고 있어 종합적인 도시계획적 전략이 중시되고 있다. 이상은 책임연구원이 수행한 ｢도시 침수지역 및 영향권 분석을 통한 재난안전 정책지원 시스템 구현(I)｣은 도시침수에 대한 도시계획적 대책을 제공하고자 하며, 시스템 구축‧운영 방안을 마련하여 국가차원의 정..

향후 5년간 국가재정운영계획의 인프라 투자 규모는 연평균 7.5%씩 점차 감소할 예정입니다. 이러한 절체절명의 긴축재정 상황에서 ｢교통 투자재원 안정적 확보방안 연구｣는 국내외 교통인프라 투자 현황과 문제점을 검토하고, 정책적 중요성과 시급성을 고려하여 세 가지 주요한 문제인식을 도출하고자 하였습니다. 이를 바..

도시화와 지구온난화로 인해 도시 미기후가 빠르게 변화하고 있다. 정부는 국민건강 안보와 파생되는 사회적 비용들을 저감할 대응책을 강구하고 있다. 안승만 책임연구원이 수행한 ｢도시지역 미기후 관리방향 연구｣는 자연피복·인공피복 관리와 토지이용계획을 통해 도시지역 미기후를 관리하는 방향을 제시하고 있..

1980년대 후반 ‘주택 200만호 건설계획’의 일환으로 계획된 1기 신도시의 쇠퇴를 우려하는 목소리가 최근 들어 커지고 있다. 김중은 책임연구원이 수행한 ‘계획도시의 특성을 고려한 1기 신도시 관리방안 연구’는 고도성장기의 대표적 계획도시 유형 중 하나인 1기 신도시가 당면하고 있는 문제들을..

미래의 고속도로는 단순히 차량만이 통과하는 기능적 공간에서 복합적 도시 활동이 연계된 공간으로 변화할 가능성이 높다. 특히 스마트서비스와 각종 IT기술을 반영한 고속도로공간의 변화에 대비한 연계체계 구축 등 대비가 필요한 시점이다. 이처럼 도시활동과 연계된 고속도로공간에 대한 재인식과 미래 수요 패러다임의..

주요 기업의 공장가동률이 예전 수준을 회복하지 못하고 있고 제조업 전반에 구조적인 경기침체가 우려된다는 목소리도 점점 커지고 있다. 일부 반도체와 첨단산업에서의 호황에도 불구하고 현장의 제조업체들이 겪는 위기감은 그 어느 때보다 높다. 강호제 연구위원이 수행한 ‘사회경제 여건변화에 대응한 미래지향적..

첨단정보통신기술을 기반으로 하는 4차 산업혁명의 도래와 더불어 도시문제 해결과 기후변화에 대응하기 위한 새로운 도시모델로 스마트도시에 대한 관심이 국내외에서 폭발적으로 증가하고 있다. 하지만 스마트도시의 개념이 정립되지 못하여 스마트도시 사업의 성과를 진단할 수 있는 방법이 없었기 때문에 본 연구에서는..

도시계획 변경이나 개발행위 허가로 지가가 상승하게 되면 이는 토지소유자의 노력의 결과물이 아니라 사회적 행위의 결과로 발생한 이익이므로 공공에서 환수할 방안을 모색할 필요가 있다. 이형찬 연구위원 등이 수행한 ｢계획이익 조정체계 정비에 관한 연구｣는 계획이익의 개념을 재정립하고 계획이익을 조정하기 위한 정..