저출산‧고령화, 경제 저성장 등으로 인해 정부의 정책추진에서 재정의 건전성 강화가 부상하고 있다. 정부는 경제적 효율성이 뒷받침되면서 사회적 수용성을 제고해 대국민 설득력을 확보하면서 포용국가를 구현하는 정책 추진을 국정의 중요한 기조로 삼고 있다. 김창현 연구위원이 수행한 ｢효율성과 수용성을 고려한 수자..

최근 DIY(Do It Yourself)시장이 우리나라에서도 점차 증대하고 있다. 서구, 유럽 그리고 일본 등에서 잘 발달돼 있는 DIY시장은 일자리 창출에도 크게 기여하고 있다. 우리나라에서 DIY산업은 이제 걸음마 단계지만, 단독주택 등에 대한 셀프/주문 빌딩 문화가 일반화되면서 DIY시장이 활성화되고 있다. 조진철 연구위원이..

첨단기술의 발전에 따라 ‘공유’, ‘자율주행’, ‘배터리’ 기술이 융합된 스마트 모빌리티가 등장하고 있다. 박종일 책임연구원은 ｢지방중소도시의 스마트 모빌리티 구축방안 연구｣를 통해 지방중소도시를 농촌지역·원도심·신도심으로 구분하고, 각 세부지역별 특성에 맞는..

안승만 책임연구원이 수행한 ｢산지의 효율적 활용을 위한 산지구분 기준 재정립 방안 연구｣는 이용해야 할 산지와 보전해야 할 산지를 생태적·거시적 관점에서 어떻게 구분해야 하는지에 대한 접근방향을 제시하고 있다. 맞춤형 정책을 통해서 보전해야 할 산지가 훼손되거나 이용해야 할 산지가 규제되는 사례들을 ..

국내·외적으로 스마트시티 추진이 국가 정책의 주요 이슈로 등장하고 있다. 정부는 스마트시티를 국가 차원의 주요 정책 어젠다로 선정해 추진하고 있지만 스마트시티에 대한 이해는 여전히 부족한 실정이다. 이재용 연구위원이 수행한 「스마트시티 유형에 따른 전략적 대응방안 연구」는 개념적으로 논의되고 있었..

차세대 지능형교통체계에 대한 대전-세종 시범사업 후, 서울과 제주를 시작으로 2019년 현재 울산과 광주 실증사업이 예정돼 있다. 윤태관 책임연구원이 수행한 ｢차세대 지능형교통체계의 효과분석체계 연구｣는 차세대 지능형교통체계의 효과분석에 대한 방법론을 기대효과와 효과척도를 중심으로 제시하고 있고 이는 실증사..

저성장·고령화·인구감소가 도래한 지금, 양적 도시정책에서 질적 도시정책으로 패러다임이 전환하면서 전국에서 도시재생사업이 시행되고 있다. 도시재생사업은 도시를 집약적이고 효율적으로 활용하는 컴팩트 - 네트워크 도시 정책 아래서 추진돼야만 하는데, 정부는 이를 효과적으로 추진할 정책방안을 강구..

지진과 기상이변은 전 세계적인 이슈로 우리나라도 더 이상 안전하지 않은 상황이다. 이러한 배경 아래 육동형 책임연구원이 수행한 ｢재난 피해 저감을 위한 방재도로 구축 방안 연구｣는 방재도로를 우리나라의 실정에 맞게 구성하는 방법론을 제시하고 있다. KRIHS: 이 연구를 수행하게 된 동기는?  육동형: ..

급변하는 대내·외여건 속에서 국가·지역 발전을 도모하기 위해서는 혁신역량 강화를 위한 지속적 노력이 불가피하다. 그러나 우리나라는 수도권과 지방의 혁신역량 격차가 지속되고 있어 지방의 신성장동력 육성 및 자립적 발전기반 구축이 미흡한 실정이다. 이에 대응해 문재인 정부는 지방의 혁신거점을 육..

정부는 국토현황 모터링을 위해 토지이용현황도와 토지피복도를 구축해 왔다. 그러나 자료의 일관성·현재성·시계열성을 갖추지 못해 많은 예산 투자에도 불구하고 자료의 활용에 한계가 있었다. 서기환 연구위원이 수행한 ｢지속가능한 국토발전을 위한 토지이용변화 모니터링방안 연구｣는 인공지능(AI) 기술을..