'조남건'에 대한 검색 결과
발간물 (135)
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국토공간의 효율적 활용을 위한 도로망체계의 구축방향 연구
국토연 2002-31
저자 조남건
발행일 2002-12-31
발간물 > 정기간행물 > 국토
[KRIHS 보고서] 혁신과 포용을 위한 국가교통망 구상 연구(김종학 외): 방패형 교통망으로 온 나라를 포용한다
통권461호 (2020.03)
저자 조남건
발행일 2020-03-10
발간물 > 정기간행물 > 국토정책 Brief
메가트렌드에 대응한 교통SOC 정책방향
□ 인구구조변화, 기후변화, 가치관의 다양화 등 메가트렌드는 사회경제 시스템과 영향을 주고받으므로 미래의 교통SOC 정책은 이에 대응하여 수립할 필요가 있음 □ 우리나라의 교통SOC 정책은 1990년대부터 법정계획으로 정착되어 당시의 사회경제 시스템 변화에 적절히 대응하여 왔음. 세계 주요 국가들도 메가트렌드를 반영하여 장기 교통SOC 정책을 수립하고 있음 □ 교통SOC 정책과 관련이 깊은 메가트렌드로 인구구조의 변화, 가치관의 다양화 및 삶의 질 향상, 도시화 진전, 기후변화 및 자원부족, 과학기술의 발달 등 5개를 선정 ■ 메가트렌드와 관련하여 교통SOC에 영향이 큰 25개의 이슈를 대상으로 전문가 설문조사에 의해 중요도에 따라 12개를 선별하였으며, 기존의 국가교통계획에 반영되었는지를 검토하였음 □ 장래 교통SOC 정책에 강화될 필요가 있는 이슈 5개를 선정하여 메가트렌드에 대응하는 교통SOC 정책을 제시■ 고령자의 안전한 통행 증진, 여가통행 증가 대비, 건강을 고려한 비동력 수단의 활성화 추진, 노후 SOC 정비 추진, 인프라 재원확보를 위한 주행거리 기반의 이용자 부담금(user fee) 도입 추진 | 정 책 제 언 | ❶ 저출산 ․ 고령화 시대에 고령자의 안전성을 제고하도록 계획, 설계, 기술 부문의 개선 ❷ 국민생활의 향상으로 늘어나는 여가통행 수요에 대응하는 교통 및 사회시스템의 정비 ❸ 건강을 고려한 비동력수단의 이용증가에 대응하여 관련 계획 및 시설의 정비 ❹ SOC시설의 노후화에 대응하여 기반시설의 안전성 제고 및 장수명화를 위한 정비계획 추진❺ 인프라 관련 재원의 부족에 대비하여 주행거리 기반의 이용자 부담금 징수 검토
등록일 2015-07-06
발간물 > 단행본
미국의 인프라 쇠퇴와 대응 : 1980년대 공공사업 개혁-요약본-
단행본
저자 조남건
발행일 2014-10-24
발간물 > 세미나/공청회자료
『희망의 새 시대』를 향한 국토정책 연구 세미나-국토연구원 성과 보고회- 국토인프라연구부문
<P>16:00-16:10 개회사<BR>개회사 : 조남건 (국토연구원 국토인프라연구본부장)<BR><BR>16:10-16:30 주제발표 <BR><STRONG>제1주제 : 「 중앙과 지방의 투자협력체계 구축을 위한 인프라 투자비용 분담체계 개선방안 연구」/ 조남건 (국토연구원 국토인프라연구본부장)<BR></STRONG><BR>16:30-16:50 주제발표 <BR><STRONG>제2주제 : 「네트워크지수를 활용한 국가교통인프라 구축 방안 연구」/ 김호정 (국토연구원 도로정책연구센터장)<BR></STRONG>16:50-17:10 주제발표 <BR><STRONG>제3주제 : 「스마트 지식사회에 대응한 교통인프라 정책연구」/ 이백진 (국토연구원 연구위원)<BR></STRONG><BR>17:10-18:00 토 론<BR>좌장 : 전경수 (서울대학교 교수)<BR>토론자 : <BR>김성수 (서울대학교 교수)<BR>박용훈 (교통문화운동본부 대표)<BR>안광열 (국토교통부 교통정책조정과 서기관)<BR>정양기 (국토교통부 도로정책과 사무관)<BR>최기주 (아주대학교 교수) <BR><BR>18:00 폐 회</P>
저자 조남건, 김호정, 이백진
연구원소식 (20)
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‘포용적 국토 실현을 위한 교통정책 전문가 토론회’ 개최
‘포용적 국토 실현을 위한 교통정책 전문가 토론회’ 개최일 시|9월 4일(수) 오후 2시장 소|국회의원회관 제1세미나실주 제|포용적 국토 실현을 위한 교통정책국토연구원은 지난 9월 4일(수) 국회의원회관 제1세미나실에서 포용적 국토실현을 위한 교통정책 전문가 토론회를 조응천 국회의원실과 공동개최하였다. 토론회에 앞서 강현수 국토연구원 원장, 더불어민주당 조응천 국회의원, 송영길 국회의원, 박재호 국회의원, 바른미래당 이혜훈 국회의원 등이 참석하여 축사를 전달하였다.강현수 원장은 인사말에서 ‘현 정부에서는 포용, 혁신의 가치를 기반으로 한 국가균형발전전략을 제시하여 국민이 체감할 수 있는 구체적이고 실천적인 정책들을 추진하고 있으며, 그중 교통SOC 관련 정책은 매우 중요한 부분으로 토론회 의견을 바탕으로 지속적인 연구를 하겠다’고 말했다. 조응천 국회의원은 ‘우리나라는 빠른 경제성장을 이룬 반면 양극화와 불평등의 부작용이 나타났으며 이를 해소하기 위한 해결책은 포용적 가치로서 국토발전과 SOC 투자 정책에 접목하는 것이 필요하다’고 말했다. 이번 토론회에서는 김경석 공주대학교 교수와 배윤경 국토연구원 책임연구원이 발제자로 참석하였고, 김시곤 대한교통학회 회장, 강갑생 중앙일보 교통전문 기자, 강주엽 국토교통부 교통정책조정과 과장, 이동민 서울시립대학교 교수, 조남건 충북연구원 공공투자분석 센터장, 추상호 홍익대학교 교수 등이 좌장과 토론자로 참석하여 미래의 포용적 교통서비스를 위한 교통정책방향, 포용적 국토를 위한 지역 SOC투자 및 관리방향 등에 대한 주제로 종합토론을 진행하였다
등록일 2019-09-05
연구원소식 > 주요행사
'자율주행 자동차시대' 제57차 TR808 세미나 개최
'자율주행 자동차시대' 제57차 TR808 세미나 개최일시|6월 10일(수)장소|국토연구원주제|자율주행 자동차시대: Pretty soon — not tomorrow, but soon발표자: Chanyoung Lee, PhD, AICP, PTPCenter for Urban Transportation Research (CUTR)University of South Florida국토인프라연구본부는 지난 6월 10일(수) 국토연구원 8층 중회의실에서 해외초빙연구원으로 오신 이찬영 교수(University of South Florida)를 발표자로 초청하여 ‘자율주행 자동차 시대’에 대한 '제57차 TR808 세미나 개최' 세미나를 개최하였다.이찬영 교수는 구글카 기술상황, 우버택시 회사의 로봇학자 영입 등과 같은 최신 자율주행차량 뉴스를 설명하였다. 또한, 모건스탠리 보고서에서 예측한 자율주행 차량 상용화 시점을 2022년으로 제안한 그래프 자료를 설명하면서 머지않아 자율주행 차량이 비즈니스 모델이 될 것으로 전망하였다. 그리고 네바다, 플로리다 주와 같이 자율주행 차량 운행을 승인한 주에서 자율주행차량 운행을 합법화 시킨 사례도 설명해줌으로써 자율 주행차량 미국정책을 이해하는 데 큰 도움이 되었다. 이날 회의에는 이상건 본부장, 조남건 선임연구위원, 김종학 연구위원, 육동형.김광호.이경아 책임연구원, 구민상.박성경 연구원 등이 참석하였다.
등록일 2015-06-12
연구원소식 > 주요행사
도로교통안전 선진화 방안을 위한 국제세미나
도로교통안전 선진화 방안을 위한 국제세미나일시|7월 29일 화요일장소|국토연구원주제|Road Safety Policies Based on the Characteristics of Vehicle Accidents국토연구원 국토인프라본부는 지난 7월 29일(화) 국토연구원 10층 중회의실에서 ‘Road Safety Policies Based on the Characteristics of Vehicle Accidents’를 주제로 국제세미나를 개최하였다.이날 국제세미나에서는 아이슬란드 국립대학교의 Gudmundur F. Ulfarsson 교수가 ‘Extending the Highway Safety Manual (HSM) Framework for Traffic Safety Performance Evaluation, 한양대학교의 오철 교수가 ’Methodology for Evaluating the Effectiveness of Advanced Vehicular Technologies for Predestrian Protection', 국토연구원의 김준기 책임연구원이 ‘Spatial Analysis on Crashes in Urban Area'에 대해 각각 주제 발표를 실시하였다.이번 국제세미나는 교통사고의 특성에 대한 이해를 바탕으로 OECD 수준의 도로교통안전 수준을 달성하기 위한 교통안전정책 수립 기반 마련을 목적으로 하여, 다양한 교통안전사업 효과 평가 방법의 비교 분석, 시뮬레이션을 통한 보행자 보호 시스템 효과 분석, 도시부 교통사고에 영향을 미치는 공간적 요인 분석 및 공간적 특성성에 따른 점․선․면적인 개선 등 도로교통안전을 제고하기 위한 다양한 방안이 제시되었다. 이후 토론에서는 조남건 국토연구원 선임연구원을 좌장으로, 강경표 한국교통연구원 연구위원, 고준호 서울연구원 세계도시연구센터장 등이 참석하여 연구의 내용적 개선방안 및 정책적 활용방안 등에 대해 활발한 토론을 전개하였다.
등록일 2014-07-30