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김광호 연구위원 사진
김광호 연구위원 도로정책연구센터
  • 연락처 전화 : 044-960-0288 / 팩스 : 044-211-4769
  • 메일 이메일
  • 연구분야 교통운영, 도로관리, 지능형교통체계(ITS) 계획

학력

  • • 2011 캘리포니아 주립대학교 (UC 버클리), 교통공학 박사
  • • 2003 서울대학교, 지구환경시스템공학부, 석사
  • • 2001 서울대학교, 지구환경시스템공학부, 학사

경력

  • • 2015 ~ 현재. 국토연구원, 연구위원
  • • 2012 ~ 2015. UC 버클리 부설 교통 연구소, 박사 후 연구원
  • • 2006 ~ 2011. UC 버클리 부설 교통 연구소, 연구조교
  • • 2003 ~ 2005. 한국교통연구원 첨단교통기술연구센터, 연구원

연구보고서

  • • 김광호, 이재현, 이다희, 김성훈. 2021. 환승센터 중심의 공유 모빌리티 활성화 방안 연구. 국토교통부: 세종시.
  • • 김광호, 최재성, 연복모, 이다희, 김정남, 유호근, 강지현. 2020. 고속도로 서비스 등급 고도화 연구. 한국도로공사: 김천시.
  • • 김광호, 이상건, 배윤경, 이재현. 2019. 첨단교통서비스의 형평성 제고를 위한 정책방안 연구: 공유 모빌리티를 중심으로. 국토연구원: 세종시.
  • • 김광호, 최재성, 박종일, 이다희, 배보람. 2019. 도로관리 성과지표 개발 및 중장기투자계획 마련 연구. 국토교통부: 세종시.
  • • 김광호, 박종일, 윤태관, 김진태. 2018. 자율주행차 상용화를 고려한 도로부문 대응과제 : 도로 설계 및 계획을 중심으로. 국토연구원: 세종시.
  • • 김광호, 오성호, 윤서연, 박종일, 김수현. 2017. 공유 모빌리티를 통한 대도시 광역권의 접근성 개선방안 연구. 국토연구원: 세종시.
  • • 김광호, 김혜란, 연복모, 김민영. 2017. 도로관리 평가시스템 개선방안 연구. 국토교통부: 세종시.
  • • 김광호, 오성호, 이백진, 박종일. 2016. 자율주행시대를 대비한 첨단도로인프라의 전략적 관리방안 연구. 국토연구원: 세종시.
  • • 김광호. 2015. 대도시 광역권 통합교통축관리시스템 도입 기반조성방안. 국토연구원: 세종시.

주요논문 및 저서

  • • Kim, K., Park, B., 2018. Safety Features of Freeway Weaving Segments with a Buffer-Separated High-Occupancy-Vehicle (HOV) Lane, International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 25, 284-292
  • • Jang, K., Kim, K., Kim, H. and Kang, S. 2017. A Multi-level Analysis of the Relationship Between Urban Built Environment and Severe Injury Traffic Crashes. KSCE J Civ Eng. https://doi.org/10.1007/s12205-017-1251-0.
  • • Cassidy, M., Kim, K., Ni, W., Gu, W. 2015. A Problem of Limited-Access Special Lanes. Part I: Spatiotemporal Studies of Real Freeway Traffic. Transportation Research Part A, 80, 307-319.
  • • Cassidy, M., Kim, K., Ni, W., Gu, W. 2015. A Problem of Limited-Access Special Lanes. Part II: Exploring Remedies via Simulation. Transportation Research Part A, 80, 320-329.
  • • Kim, K., Cassidy, M.J., 2012. A Capacity-Increasing Mechanism in Freeway Traffic. Transportation Research Part B, 46, 1260-1272.