□ 일시 : 2003. 10. 10(금), 1:30 ∼ 6:00(오후) □ 장소 : 국토연구원 강당(지하 1층) □ 주최 : 국토연구원 □ 모시는 글 2004년 4월, 경부고속철도가 개통됨으로써 우리나라도 고속철도 시대를 맞이하게 되었습니다. 고속철도는 전국의 교통체계는 물론이고 도시 및 지역의 공간구조에 미치는 영향이 지대할 것으로 예상됩 니다. 저희 연구원에서는 고속철도가 국토공간에 미치는 영향을 연구하여 국토의 균형발전에 기여할 수 있는 대응방안을 마련하고자 국제 세미나를 준비하였습니다. 본 세미나에서는 고속철도가 오래 전부터 운행되고 있는 일본, 프랑스, 독일의 사례와 우리나라에서 예상 되는 영향을 살펴보고자 합니다. 선진 외국의 경험은 우리나라의 국토공간 정책에 좋은 시사점을 줄 것으로 생각합니다. 본 세미나가 알찬 토론의 장이 될 수 있도록 부디 참석하셔서 고견을 말씀해 주시면 감사하겠습니다. 2003. 10. 국토연구원장 이 규 방 □ 세미나 일정 ○ 1:30~2:00 등 록 (Registration) ○ 2:00~2:10 개회식 (Opening) 개회사 : 이규방(국토연구원 원장) ○ (2:10~4:10) 주제 발표 (Presentation) - 2:10~2:40 일 본 연구사례 발표 『 The Improvement of the SHINKANSEN and It's Impacts 』 Shigeru Morichi 교수(일본 동경 대학교) - 2:40~3:10 프랑스 연구사례 발표 『 High Speed Rail Network and Spatial Structure in France 』 Etienne Auphan 교수 (프랑스 소르본느 대학교) - 3:10~3:40 독일 연구사례발표 『Introduction of the ICE in Germany 』 『High Speed Transport as a Factor in East/West European integration 』 Dirk Zumkeller 교수(독일 칼스루헤 대학교) - 3:40~4:10 한 국 연구사례 발표 『The Prospects for the Changes of Spatial Structure by High Speed Rail』 조남건 (국토연구원 연구위원) ○ 4:10~4:30 중간휴식 (Intermission) ○ 4:30~5:50 종합토론 (Discussion) 사 회：김광식 (성균관 대학교 행정대학원 교수) 토론자：강성식 (건설교통부 국토정책과장) 신임호 (매일경제신문 부장) 이경철 (철도기술연구원 연구위원) 이성호 (부산대학교 교수) 이창운 (교통개발연구원 연구위원) 온영태 (경희대학교 교수) 정봉현 (전남대학교 교수) ○ 5:50~6:00 폐 회 (Closing) (동시통역 진행) ※ 연락처：국토연구원 SOC 건설경제연구실 TEL. 031)380-0352, 0336