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  첨단 산업단지: 캠브리지 테크노폴(Cambridge Technopole) / 영국

  첨단 산업단지: 캠브리지 테크노폴(Cambridge Technopole) 영국은 알다시피 전 세계에서 산업혁명이 가장 먼저 일어난 국가이고, 한때 방대한 식민지배와 세계 제조업 생산량의 절반가량을 생산하며 해가 지지 않는 나라 혹은 세계의 공장 이라고 불리었지만, 제2차 세계대전 이후 급격하게 제조업이 쇠락하면서 제약, 정유, 군수산업 등 몇몇 분야를 제외...

  2015-04-28 최고관리자

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  쇠퇴 산업도시의 새로운 가능성-클리블랜드 모델 / 미국

  쇠퇴 산업도시의 새로운 가능성-클리블랜드 모델 1. 배경 클리블랜드는 미국 서부 오하이오주의 중간에 위치한 인구 39만 명의 중소도시로 한때 미국 중공업의 상징으로 불리기도 했다. 하지만 중공업의 쇠퇴로 인해 지난 60여 년간 쇠락의 길을 걸어 1950년부터 2009년까지 인구수가 거의 절반 이상 줄어들었다. 또한, 1979년까지만 해도 27%에 달하던 산...

  2015-04-28 최고관리자

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  담배제조 공장을 리옹 3대학 캠퍼스로 전환 / 프랑스

  담배제조 공장을 리옹 3대학 캠퍼스로 전환 19세기 말 리옹(Lyon)은 제조업 중심도시였다. 특히, 담배제조가 프랑스 내 제조업에서 중요한 위치를 차지하고 있었다. 리옹 내에 있던 담배공장의 생산량이 목표에 미치지 못하자 1899년 정부는 리옹시 중심에 담배제조 공장 건설을 허가하였다. 이 공장은 1912년 5개년 계획으로 시작하였으나 1차 대전을 거치면...

  2015-04-21 최고관리자

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  일본의 신산업 창조전략에 의한 산업도시의 정책 / 일본

  일본의 신산업 창조전략에 의한 산업도시의 정책 1. 일본의 신산업도시와 공업정비특별지역의 계획 일본은 1962년 전국 종합개발계획에서 제시된 거점개발 구상을 구현하기 위해 「신산업 도시건설 촉진법」 및 「공업정비특별지역 정비촉진법」을 제정하고, 2000년 제6차 기본계획까지 6차례의 기본계획을 수립하여 신산업도시 건설을 진행하였다. 이 계획에서는 공업발전의...

  2015-04-21 최고관리자

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  도시의 대중교통 및 운송수단에 대한 디자인 정책 - 도쿄 3편 / 일본

  각 교통별 디자인 조사 지하철 제품?시각 디자인1 일본 전철역의 가장 큰 문제는 “복잡함”이다. 도쿄도내에서 큰 역인 도쿄, 우에노, 이케부쿠로, 신주쿠, 시부야역은 약 10여 개의 노선이 얽혀있기 때문에 자신이 원하는 노선을 찾기가 매우 힘들다. 심지어 매일 그 역을 이용해서 익숙해진 사람도 평소에 이용하지 않는 노선으로 찾으려고 하면 곧 길을 잃을 정도...

  2015-04-21 최고관리자

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  보육원에도 디자인을 / 덴마크

  보육원에도 디자인을 덴마크의 커트미느 시에 위치한 청소년 시설의 디자인이 주목을 받고 있다. 미래의 어린이집이라고 이름 지어진 시설은 고아가 되었거나 가정 폭력의 피해자로 부모와 함께 살 수 없는 어린이들 혹은 기타 이유로 혼자 살아야 하는 어린이들이 머무는 곳이다. 이러한 시설에 산다는 것은 아이들을 심리적으로 위축시키게 마련이다. 커트미느 시와 덴마크의...

  2015-04-17 최고관리자

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  루이빌 푸드 포트, 지역 농민과 만남의 장소 / 미국

  루이빌 푸드 포트, 지역 농민과 만남의 장소 미국 켄터키 주 루이빌의 버려졌던 담배 공장이 혁신적인 24에이커(약 29,380평)의 "웨스트 루이빌 푸드 포트(West Louisville Food Port)"로 탈바꿈할 예정이다. 이는 2011년 지역 음식 경제를 활성화하기 위해 출범한 비영리 단체 "시드 캐피탈 켄터키(Seed Capital Kentuck...

  2015-04-17 최고관리자

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  도시의 대중교통 및 운송수단에 대한 디자인 정책 - 도쿄 2편 / 일본

  대중교통 역사 철도의 역사1 일본 대중교통 발전의 역사는 곧 철도의 역사와 같다고 볼 수 있으며 그 중심에는 JR이라는 거대기업이 있다. Japan Railway의 약자인 JR은 한국의 코레일에 해당하는 기업이라고 볼 수 있으며 철도가 대중교통 대부분을 차지하는 일본의 특성상 JR의 역사를 따라가면 대략적인 일본 대중교통의 역사를 알 수 있기에 JR 역사가...

  2015-04-15 최고관리자

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  도시의 대중교통 및 운송수단에 대한 디자인 정책 - 도쿄 1편 / 일본

  도쿄 개요 1) 지리 도쿄는 일본에서 가장 큰 도시이고 실질적인 수도이며 정식 명칭은 도쿄도(東京都)이다. 일본 혼슈(本州)의 간토(?東)지역 동남부에 위치하며 면적은 약 2,180 km2로 서울의 약 3배이며 요코하마시 등을 포함한 광역권의 면적은 약 13,500km²에 이르는 거대도시이다. 행정구역상으로는 도쿄의 중심이 되는 23특별구와 외곽인 26개시...

  2015-04-15 최고관리자

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  도시의 대중교통 및 운송수단에 대한 디자인 정책 - 뉴욕 4편 / 미국

  각 교통별 디자인 조사 자전거 - 시티바이크(Citi Bike)16 디자인 정책 자전거는 편리성이 높은 교통수단으로, 복잡한 대도시에서 자동차나 철도ㆍ버스 등 공공 교통기관을 대체할 수 있는 수단이 될 수 있다. 자전거로 교체가 진행되면, 교통 정체를 감소시키는 역할을 할 뿐만 아니라 환경에도 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 높다. 뉴욕교통국(NYCDOT)은...

  2015-04-02 최고관리자