□ 본 자료는 1월 28일 조간 이후부터 보도하여 주십시오

報 道 資 料

생 산 자	국토연구원 SOC·건설경제연구실	연구위원 趙 南建	031) 380-0336

	제2차 수도권광역교통5개년계획(안) 공청회
□ 일시 : 2004년 1월 27일(화) 15:00∼17:00 □ 장소 : 국토연구원 지하강당 □ 주관 : 국토연구원 □ 후원 : 건설교통부 (일정) □ 14:30∼15:00 등록 □ 15:00∼15:05 개회사 이규방 (국토연구원 원장) □ 15:05∼15:10 축 사 김창세 (건설교통부 차관보) □ 15:10∼15:40 주제 발표 제2차 수도권광역교통5개년계획(안) 조남건 (국토연구원 연구위원) □ 15:40∼16:50 지명토론 사회자 : 강승필 (서울대학교 교수) 토론자 : 길영선 (인천광역시 교통기획과 과장) 김기춘 (서울특별시 교통계획과 과장) 김대호 (경기도 교통기획단 단장) 김수철 (교통개발연구원 선임연구위원) 김용재 (경향신문사 논설위원) 박용훈 (교통문화운동본부 대표) 이성모 (서울대학교 교수) 최동호 (건설교통부 광역교통정책과 과장) (가나다 순) □ 16:50∼17:00 종합정리 및 폐회

□ 계획 배경

□ 수도권의 급속한 성장과 대규모 개발 등으로 생활권이 확대됨에 따라 광역교통문제가 심화

□ 이에 지난 □98년 「제1차 수도권광역교통5개년계획(1999-2003)」을 수립하여 광역교통문제 해결을 위한 교통시설확충, 교통운영방안 등을 추진

□ 제1차 계획이 만료됨에 따라 동 계획과 연계하여 종합적이고, 일관성 있는  「제2차 수도권광역교통5개년계획」의 수립을 통해 향후 지속적인 광역교통문제 해결

□ 수도권의 현황과 전망

□ 인구와 도시기능이 집중되어 교통혼잡 상존

- 수도권의 면적은 전국대비 12%에 불과하나, 인구 47%, 사업체의 45%, 지역총생산 47%가 집중

□ 서울을 중심으로 9개 교통축의 교통량 증가로 교통혼잡 가중

- 방사형 도로체계로 인한 도심통과 차량의 증가

- 택지 등 대규모 개발사업으로 인한 광역교통수요의 지속적 발생

- 수도권의 교통혼잡비용은 12조4,201억원으로 전국 혼잡비용 중 56.1%를 점유

□ 대중교통의 경쟁력 악화로 나홀로 차량의 증가

- 시계에서 나홀로 승용·승합차가 2002년 79.0%로 □96년 68.9%보다 10.1% 증가

□ 수도권광역교통5개년계획의 수립을 통해 교통여건의 악화를 저감하고, 삶의 질을 제고하며, 수도권의 국가경쟁력 확보가 필요

□ 계획의 기본방향

□ 제1차 수도권광역교통5개년계획과 연계하여 광역교통문제 해결을 위한 정책의 차질 없는 추진

□ 수도권 교통난 해소를 위해 편리하고 경쟁력 있는 대중교통체계 구축

- 수도권 전철망 구축을 위한 신규철도사업 시행, 간선급행버스체계(BRT) 및 환승체계 구축 등

□ 도로시설 확충을 통한 간선도로 속도 제고

- 순환방사형 교통망 구축으로 도심통과 교통량의 우회를 통해 교통혼잡 완화

□ 주요 계획내용

□ 16개 축에 간선급행 버스(BRT: Bus Rapid Transit) 체계 구축 추진

- 15개 교통축과 1개 외곽순환축에 버스전용차로를 설치

- 버스전용차로 설치에 따른 시설개선 등에 재정지원을 위한 관련법 개정 추진

□ 수도권철도 신설 추진 : 3개 구간, 77km

- 신분당선(강남 신사∼분당 정자, 20.5km) 착공 및 연장선(정자∼수원, 17□) 추진

- 고속철도역 연계강화를 위한 안산∼광명역∼여의도∼청량리 39.5km 기본계획 수립 등 건설 추진

□ 광역도로 계속사업 및 신규 지정 추진 : 24개 구간, 115.7km

- 시·도를 연결하는 도로로, 신설·확충 등을 통해 교통정체해소 및 교통혼잡비용 저감

□ 환승시설 건설 추진

- 서울외곽지역에 환승센타 5개소 및 환승주차장 16개소(5,825면) 설치

□ 공영차고지

- 광역버스 지원을 위한 공영차고지 총 22개소(6,411면) 설치

□ 투자 규모

□ 광역교통시설의 지원사업비 약 10.4조원 : 중앙정부 약 7.3조원, 지자체 약 3.1조원 부담

- 광역전철 : 중앙정부 지원 약 6.1조원, 지자체 부담 1.7조원

- 광역도로 : 중앙정부 지원 약 1.1조원, 지자체 부담 1.1조원

- 환승시설 및 공영차고지 : 중앙정부 지원 약 1,100억원, 지자체 부담 2,600억원

□ 사업 개선효과

□ 철도공급 및 광역급행열차 서비스로 전철운행속도 30∼35 □ 50km/h로 제고

□ 간선도로 공급으로 주행속도 40km/h 유지

□ 향후 추진일정

□ 지자체 등 관련기관 협의 시행

□ 대도시권광역교통위원회 심의·확정

□ 본 공청회에 제시된 광역도로, 광역전철, 환승시설 및 공영차고지 등은 확정된 사업이 아니며, 지자체 등 관련기관과 협의과정에 있고, 협의결과에 따라 조정될 수 있음

<부록> 제2차 계획기간(2004년∼2008년)내 완공예정사업과 계속사업

1) 대중교통 체계 지원사업

(1) BRT 추진계획

구분	번호	노 선	구 간	연 장(□)	비고
자동차전용도로	1	경부고속도로	수원IC ∼ 판교IC ∼ 서초IC	26.0
	2	분당 ∼ 내곡	분당 ∼ 시흥사거리 ∼ 내곡IC	9.8
	3	서울 ∼ 안산	안산IC ∼ 금천IC ∼ 성산대교	27.0
	4	경인고속도로	서인천IC ∼ 부천IC ∼ 신월IC	13.8
	5	자유로 ∼ 강변북로	장항IC ∼ 반포대교 ∼ 토평IC	45.9
	6	올림픽대로	행주대교 ∼ 반포대교 ∼ 강일IC	40.7
	7	서울 ∼ 강화	누산IC∼ 김포IC ∼ 행주대교	17.4	계획도로
	8	서울 ∼ 문산	파주IC ∼ 원당JCT ∼ 향동IC	22.1	계획도로
	9	평화로 우회도로	회암IC ∼ 고읍IC ∼ 의정부IC	19.1	공사중 도로
	10	서울 ∼ 춘천	강일IC ∼ 미사IC ∼ 화도IC	14.8	계획도로
간선도로	11	수원 ∼ 사당	수원 ∼ 의왕 ∼ 사당역	26.5
	12	성남대로	죽전 ∼ 분당 ∼ 잠실역	21.0
	13	천호대로	하남 ∼ 천호 ∼ 군자역	12.6
	14	경춘국도	남양주 ∼ 구리 ∼ 청량리역	21.2
	15	국도3호선	동두천 ∼ 의정부 ∼ 수유역	28.9
	16	통일로	파주 ∼ 고양 ∼ 구파발역	17.8
	17	수색로	고양 ∼ 수색 ∼ 신촌역	16.9
	18	국도48호선	김포 ∼ 가양 ∼ 당산역	19.8
	19	경인로	인천 ∼ 부천 ∼ 신도림역	19.2
	20	국도1호선	수원 ∼ 안양 ∼ 구로공단역	15.5
	21	국지도23호선	풍덕천사거리 ∼ 세곡동	17.0
계		기본구상안(21개 노선)		453.0
간 선 도 로 (인천)	1	청라지구∼여의도 및 서울지하철7호선연결(가정오거리 동서방향)		30.0
	2	검단∼도화 및 송도연결(가정오거리 남북방향)		25.0
	3	검단2지구∼연희∼가정오거리∼가좌∼동인천		20.6
	4	검암2지구∼연희∼계산∼삼산∼갈산∼부평역		19.5
	5	검암2지구∼연희∼가정오거리∼가좌∼동암역		14.3
	6	동인천∼승기삼거리∼구월∼만수∼남동구청		11.5
	7	주안역∼문학터널∼연수∼청량터널∼동춘역∼남동공단		14.2
	8	부평역∼만월산터널∼만수∼구월∼논현주공∼아암로		12.5
	9	율도∼중봉로∼봉수대길∼철마산터널∼부평구청∼상동지구		13.9
	10	주안역∼문학터널∼송도신도시		8.4

□ 건교부, 서울시, 인천시, 경기도의 「수도권대중교통 협의회」를 거쳐 BRT계획을 수립, 확정할 것임

(2) 환승 센터 5개소

사 업 명	규 모 (면)	추진 추제
상 일 환승센터	327	서울시
사 당 환승센터	12	서울시
구파발 환승센터	321	서울시
도 봉 환승센터	미정	서울시
복 정 환승센터	370	서울시

(3) 환승 주차장 16개소

사 업 명	규 모 (면)	추진 주체
천왕역 환승주차장	330	서울시
개화차량기지 환승주차장	220	서울시
방화역 환승주차장	200	서울시
복정 환승 주차장	361	서울시
장암역 환승주차장	200	서울시, 경기도
백석역 환승주차장	700	경기도
가평군 환승주차장	850	경기도
세류역 환승주차장	180	경기도
방죽역 환승주차장	300	경기도
정발산역 환승주차장(A)	700	경기도
정발산역 환승주차장(B)	700	경기도
서정역 환승주차장	186	경기도
양평역 환승주차장	170	경기도
정부과천청사역 환승주차장	425	경기도
군포역 환승주차장	150	경기도
부개역 환승주차장	180	인천시
소 계	5,852

(4) 공영차고지 22개소

사 업 명	규 모	추진주체	사 업 명	규 모	추진주체
양천권역 공영차고지	319	서울시	수원북부권 공영차고지	200	경기도
중랑권역 공영차고지	402	서울시	수원서부권 공영차고지	250	경기도
강서권역 공영차고지	420	서울시	수원남부권 공영차고지	300	경기도
도봉권역 공영차고지	300	서울시	성남권 공영차고지	461	경기도
구로권역 공영차고지	330	서울시	고양권 공영차고지	199	경기도
서초권역 공영차고지	410	서울시	부천고강권 공영차고지	430	경기도
서구 공영차고지	500	인천광역시	부천소사권 공영차고지	120	경기도
부평구 공영차고지	300	인천광역시	안양권 공영차고지	63	경기도
			안산권 공영차고지	500	경기도
			의정부권 공영차고지	120	경기도
			광명권 공영차고지	215	경기도
			구리권 공영차고지	218	경기도
			고양대화동 공영차고지	199	경기도
			파주시탄현 공영차고지	155	경기도

2) 간선 및 광역전철망

(1) 제2차 계획기간(2004년∼2008년)내 완공예정사업과 계속사업

구분	노선명	구 간	연장(km)	사업 완료(년도)	비고
광역전철	중앙선	청량리 ∼ 덕소	18.0	2005
	경원선	의정부 ∼ 동안	22.3	2006
	경의선	용산 ∼ 문산	48.6	2008
	수인선	수원 ∼ 인천	39.0	2008
	분당선	왕십리 ∼ 선릉	6.6	2008
	분당선	오리 ∼ 수원	18.2	2008
일반철도	중앙선	덕소 ∼ 도곡리	2.9	2005
	신공항선	신공항 ∼ 서울역	61.5	2008
	경부선	수원∼경기도계∼(천안)	55.6	2004
광역	경춘선	망우 ∼ 금곡	17.2	2009	계속 사업
일반	경춘선	금곡∼경기도계∼(춘천)	40.6	2009	계속 사업

(2) 제2차 계획기간(2004년∼2008년)내 착공예정사업과 기본계획 사업

□ 광역전철 3개 구간 77km 착공예정

구분	노선명	구 간	연장(km)	비고
광역 전철	신분당선	분 당 ∼ 강 남	20.5	착공 예정사업
	신안산선	안산∼광명역∼여의도∼청량리	39.5
	신분당선연장	정자 ∼ 수원	17.0
일반 철도	소사-원시선	소사-원시	23.1
	경원선	동안 ∼ 소요산	2.5
	여주선	분당 ∼ 이천 ∼ 여주	53.8
	인덕원-병점선	인덕원 ∼ 병점	24.5	기본계획수립

□ 광역전철 지정은 현재 관계부처와 지자체가 협의중이므로 협의결과에 따라 변경될 수 있음

3) 간선 도로망

(1) 제2차계획기간(2004년∼2008년)내 완공예정사업과 계속사업(고속도로)

노선명	구간	연장 (km)	기간	사업비(억원)
소 계		187.1		43,862
서울외곽순환도로 북부구간	일산-벽제-퇴계원	36.3	2002-2006	13,546
평택-음성 고속도로	평택-음성	31.3	2002-2008	5,614
중부내륙고속도로	양평-여주	36.6	2002-2009	6,661
서울-춘천간 고속도로	서울-경기도계-춘천	46.0	2004-2008	7,256
내륙 남북축(남북4축)	양평-화도	21.0	2004-2008	4,119
제3경인 고속도로	송도신도시∼안양∼시흥 (시흥IC∼남동공단 제외)	15.9	2004-2008	6,666

(2) 제2차계획기간(2004년∼2008년)내 착공예정사업(고속도로)

노선명	구간	연장 (km)	기간	사업비(억원)
소 계		23.4		4,750
서울-문산축(남북2축)	고양-파주	23.4	2007-2011	4,750

(3) 제2차계획기간(2004년∼2008년)내 완공예정사업과 계속사업(간선도로)

노선명	구간	연장 km	기간	사업비(억원)
소 계		214.3		78,170
국대도3호	장암-자금, 자금-회천	20.8	1999-2009	5,063
국도3호 개량	성남-장호원	67.0	2002-2010	16,000
제2연육교	영종도-송도	18.6	2004-2008	22,000
분당-안양	분당-석수IC	22.0	2000-2006	6,600
용인-분당	용인-분당	10.0	2000-2004	3,000
영덕-양재	영덕-고기리-헌릉로	24.5	2004-2008	6,031
제2자유로	대화IC-상암동	18.0	2004-2008	4,947
김포고속화도로	행주대교-김포양촌	15.0	2004-2008	4,993
백석-광사	백석-광사(남양주)	11.2	2004-2008	1,984
김포-관산1	장월IC-운정IC	7.2	2004-2008	(7,552)

(4) 제2차계획기간(2004년∼2008년)내 착공예정사업과 계속사업(간선도로)

노선명	구간	연장 km	기간	사업비(억원)
소 계		104.9		34,431
중앙남북축	평택-고색	18.4	2005-2009	3,100
올림픽도로 연장	행주대교-월곶(강화)	29.8	2005-2009	1,773
강남순환도시고속도로	염창IC-시흥-수서IC	34.8	2005-2009	20,600
김포-관산2	운정IC-가장IC	9.3	2004-2013	(7,552)
김포-관산3	김포지방도350-교량-장월IC	5.2	2004-2018
주내-의정부 시청	주내-의정부시청	7.4	2005-2009	1,406

(5) 제2차계획기간(2004년∼2008년)내 착공 예정사업(광역도로)

2차 신규 사업	방아다리~하남시계	2.7	5	확장
	감일~초이	4.2	3	신설
	원당~태리	5.0	4	신설
	동부간선도로	4.3	4	확장
	가양대교북단연결로	4.8	3	신설
	인천 서구~김포신도시	7.5	4`	신설
	덕송~상계	2.3	2	확장
	천왕~광명시계	6.1	2	신설
	태능~구리I.C	4.6	3	확장
	서운동~삼정동	0.5	3	신설
	고강~방화	4.0	4	신설
	강화~검단~김포	11.3	4	신설
	여월택지~남부순환로	3.5	3	신설
	고양시 화전동~신사사거리	5.0	3	신설
	통일로 (고양시계~39번국도)	5.0	3	확장

□ 광역도로 지정은 현재 관계부처와 지자체가 협의중이므로 협의결과에 따라 변경될 수 있음

(도면 : 수도권 광역철도망 구상, 수도권 간선도로망 구상)