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연구보고서

31건이 검색되었습니다.

  • SOC 예산의 효율적 투자규모 및 경제적 파급효과 분석 연구 (2018.12.31)
    - 내생적 경제성장 모형과 산업연관분석을 이용해 향후 한국의 경제성장률에 대응한 SOC 예산의 적정 투자 규모와 경제 및 고용 창출 파급효과를 추정- 경제성장 전망과 재정운용계획의 감가상각률 등 기초 경제여건을 감안하여 산정한 결과, 경제성장을 극대화하는 국내총생산 대비 SOC 투자 비율은 2.52∼2.69%로 분석 - SOC 투자에 따른 국가 단위의 경...
    첨부파일 : http://library.krihs.re.kr/dl_image2/IMG/06/000000027191/SERVICE/000000027191_01.PDF

    저자 : 김호정, 김종학, 최재성, 류덕현
  • 지역별 생활교통비용 추정 및 격차 해소방안 (2018.12.31)
    - (연구방법론) 본 연구는 기존 설문조사 방식의 생활교통비용 추정방법을 웹 크롤링과 모바일 빅데이터 등을 활용해 개선시킨 선도적 연구임 * 웹 크롤링: 포털사이트의 길 찾기 기능을 프로그램화 해 출도착지간 거리, 시간, 유류비 등을 파악 * 모바일 빅데이터: 생활통행 추정을 위해 모바일 빅데이터로 읍면동간 기종점 통행량(O/D)자료 구축 * 생활교통비용...
    첨부파일 : http://library.krihs.re.kr/dl_image2/IMG/06/000000027250/SERVICE/000000027250_01.PDF

    저자 : 김종학, 백정한, 고용석, 배윤경, 최재성, 송재인, 임이정
  • 재난 피해 저감을 위한 방재도로 구축 방안 연구 (2018.11.30)
    - 재난 발생 시 피난과 구호 물자의 이동을 위한 도로 인프라의 중요성에도 불구하고 방재도로가 없는 우리나라의 실정을 고려하여 방재도로의 선정을 주제로 연구를 수행- 방재도로의 선정 절차를 개발하고 방재도로의 운영 및 유지·관리, 이의 도입을 위한 다양한 법·제도적 개선 사항을 제시 * 재해 유형별 (수재해, 지진재해)로 가장 중요한 대피활동을 결정하고 ...
    첨부파일 : http://library.krihs.re.kr/dl_image2/IMG/06/000000027271/SERVICE/000000027271_01.PDF

    저자 : 육동형, 김종학, 임영태, 이상은, 최재순, 남지현

국토정책 Brief

6건이 검색되었습니다.

  • 빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통비용 (2019.01.21)
    빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통비용 김종학 인프라정책연구센터장 1> (빅데이터로 생활교통비용 추정) 교통비용 파악방식을 기존의 설문조사에서 모바일 빅데이터와 웹 크롤링 기법을 활용하는 방식으로 새롭게 접근 2> (생활교통비용 개념) 생활교통비용은 생활통행에 소요되는 직간접비용의 합으로, 생활통행이란 출발지(읍면동) 통행 중 총...
    첨부파일 : Brief 699.pdf^74A9FE579C824ABFA44D3F2DB10A0466.pdf

    저자 : 김종학
  • 초고속열차와 콤팩트 국토 시대의 도래 (2018.07.09)
    초고속열차와 콤팩트 국토 시대의 도래 김종학 국토연구원 인프라정책연구센터장 1> 시속 400km 이상의 초고속열차는 한국(해무, 시속 400km), 일본(리니어신칸센, 시속 600km), 미국(하이퍼루프, 시속 1,200km) 등이 있음 2> 콤팩트 국토란 초고속교통수단 도입에 따라 압축적 국토이용이 가능한 국토라고 볼 수 있음...
    첨부파일 : Brief 672.pdf^4D2D9A810DBC482CAAD880A4F704E4E9.pdf

    저자 : 조성철
  • 플로우 빅데이터로 바라본 호남KTX 개통 후 변화 (2017.05.22)
    플로우 빅데이터로 바라본 호남KTX 개통 후 변화 김종학 국토연구원 연구위원 □ 플로우 빅데이터는 개통 직후 교통시설로 인한 변화 파악이 가능해 기존 통계자료의 문제점 해소 ? 플로우 빅데이터는 신용카드와 모바일폰 등의 개인행태와 위치정보를 흐름(flow) 형태로 실시간 파악이 가능한 데이터를 의미함 ? 특히, 다양한 공간위계의 분석에 시간적...
    첨부파일 : brief 614.pdf^50883ADCCF7D44B49BE31ACB8153AA94.pdf

    저자 : 조성철

연구보고서 요약

정기간행물

21건이 검색되었습니다.

공청회/세미나 자료

3건이 검색되었습니다.

보도자료

4건이 검색되었습니다.

  • 혁신성장의 거점으로서 대도시공간과 대학부지를 활용한 창업생태계 구축전략 필요 (2019.05.07)
    ...주거교통부담지표 개발 필요성을 제안하였다. ? 김종학 연구위원은 ‘지역별 생활교통비용 추정 및 격차 해소방안’ 연구에서 모바일 빅데이터를 활용한 경기도 읍면동 생활교통비용 추정을 통해 소득수준이 낮을수록 서울 외곽일수록 생활교통비용이 높다고 밝혔다. □ ‘2019 대국민 연구성과 보고회’는 경제?인문사회연구회(이사장 성경륭)가 주최하고 26개...
    첨부파일 : (보도자료) 혁신성장의 거점으로서 대도시공간과 대학부지를 활용한 창업생태계 구축전략 필요(국토연구원).hwp^A48E932B716942E2A915B107CE77E0E9.hwp

    저자 : 대외협력팀
  • (국토정책 Brief) 빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통비용 (2019.01.21)
    ...기초자료이다. □ 국토연구원(원장 강현수) 김종학 인프라정책연구센터장 은 주간 국토정책 브리프 “빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통 비용” 을 통해 경기도 560개 읍면동의 생활교통비용을 추정했다. □ 생활통행이란 출발지 (읍면동) 통행 중 총 통행발생량의 1% 이상을 차지하는 목적지 (읍면동) 까지의 통행으로 규정했다....
    첨부파일 : (보도자료) 빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통비용.hwp^BD5CC55E5F3945C39552708626A96D57.hwp , 빅데이터로 살펴본 우리 동네 생활교통비용.pdf^D808F951700648C58F05F70929EDD9DB.pdf

    저자 : 대외협력팀
  • (국토정책 Brief) 지표로 본 국토인프라 40년 : 변화와 과제 (2018.10.18)
    ...확대되어 고속도로 접근성이 크게 개선됐다. □ 김종학 센터장 은 경부/호남KTX 개통 후 시간거리가 줄어드는 국토공간의 압축효과 분석결과, 경부KTX는 16.3%(16천㎢), 호남KTX 6.1%(6천㎢), 경강선은 1.7%(1.7천㎢) 가 줄어들어, 국토면적 24.1%인 2만 3,700㎢의 시간거리가 감소 됐다고 설명했다. ○ 최근...
    첨부파일 : (보도자료) 지표로 본 국토인프라 40년_변화와 과제(국토연 40주년 기념 시리즈3).hwp^15B37049477247E289B11D4E3274F541.hwp , 지표로 본 국토인프라 40년_변화와 과제(국토연 40주년 기념 시리즈3).pdf^AD395ACCFD174214972AEAFBB5FF0C52.pdf

    저자 : 대외협력팀

위탁공고

5건이 검색되었습니다.

  • 「도로부문 중장기 계획수립 연구」기술부문 위탁용역시행 재공고 (2008.09.04)
    ...5시 - 제 출 처 : 국토연구원 교통연구실(8층) 김종학 책임연구원나. 제출서류 및 작성방법: 제안요청서 참조4. 제안서 제출방법가. 제출방법 - 제안서는 직접 제출하여야 하며, 우편접수나 e-mail 접수는 불가함나. 유의사항 및 기타사항 - 제출된 제안서는 일체 반환하지 않으며, 본 제안과 관련된 일체의 소요비용은 제안서 제출자 부담으로 함 -...
    첨부파일 : 붙임. 제안요청서_재공고.hwp

    저자 : 관리자
  • 「도로부문 중장기 계획수립 연구」기술부문 위탁용역시행 공고 (2008.08.25)
    ...5시 - 제 출 처 : 국토연구원 교통연구실(8층) 김종학 책임연구원나. 제출서류 및 작성방법: 제안요청서 참조4. 제안서 제출방법가. 제출방법 - 제안서는 직접 제출하여야 하며, 우편접수나 e-mail 접수는 불가함나. 유의사항 및 기타사항 - 제출된 제안서는 일체 반환하지 않으며, 본 제안과 관련된 일체의 소요비용은 제안서 제출자 부담으로 함 -...
    첨부파일 : 제안요청서(도로).hwp

    저자 : 관리자
  • 위탁용역시행 공고 (2006.07.12)
    ...출 처 : 국토연구원 SOC, 건설경제연구실(8층) 김종학, 강민구 연구원나. 제출서류 - 참여신청서 1부 - 제안서 5부(작성방법은 첨부된 "제안서 작성지침" 참조) - 소요예산설계서(제안서에 첨부할 것)다. 제출서류 작성방법 - 첨부한 양식을 다운받아 작성하여 제출 - 첨부한 제안서 작성지침 및 과업지시서를 기준으로 제안서를 작성하여 제출4....
    첨부파일 : 붙임3.제안서 작성요령 및 평가기준_060710.hwp , 붙임4. 과업지시서_060710.hwp

    저자 : 관리자

주요행사안내

4건이 검색되었습니다.

  • '국토연구원·한국철도기술연구원‘ 공동세미나 개최 (2018.02.26)
    ...기관 및 학계가 참여한 이날 세미나에서는 국토연구원 김종학 연구위원이 발제한 ‘고속교통과 국토공간 이용변화’, 한국철도기술연구원 오석문 책임연구원이 발제한 ‘기존 인프라를 활용한 도시·광역철도 급행화’에 대한 종합적인 토론이 진행되었다. 이날 종합토론에서는 국토교통부에서 국정과제로서 진행 중인 급행화 정책 추진현황에 대한 소개가 이루어졌고, 이어서...

    저자 : 국토연구원
  • '자율주행 자동차시대'? 제57차 TR808 세미나 개최? (2015.06.12)
    ...모델이 될 것으로 전망하였다. 그리고 네바다, 플로리다 주와 같이 자율주행 차량 운행을 승인한 주에서 자율주행차량 운행을 합법화 시킨 사례도 설명해줌으로써 자율 주행차량 미국정책을 이해하는 데 큰 도움이 되었다. 이날 회의에는 이상건 본부장, 조남건 선임연구위원, 김종학 연구위원, 육동형.김광호.이경아 책임연구원, 구민상.박성경 연구원 등이 참석하였다.

    저자 : 국토연구원
  • ‘북한도로연구회’ 세미나 개최 (2014.11.17)
    ...이는 북한 건설시장 진출을 위해 국내 건설산업이 해결해야 할 과제를 정립하는 데에 큰 도움이 되었다. 이날 세미나에는 고용석 도로정책연구센터장, 이백진 연구위원(국토연구원), 박준석 박사(한국교통연구원), 남정희 박사(한국건설기술연구원), 이영수 차장, 김동규 박사(한국도로공사 도로교통연구원), 김종학 상무(내경엔지니어링) 등이 참석하였다.

    저자 : 관리자

해외출장보고서

30건이 검색되었습니다.

이달의 스타연구원

5건이 검색되었습니다.

  • 모바일 빅데이터를 활용한 기종점 통행량 구축 및 활용방안 연구 (2019.03.05)
    ...연구수행 시 보람을 느꼈거나 아쉬웠던 점은? 김종학: 동 단위 자료를 인천시만을 대상으로 검증한 것은 아쉬움이 있습니다. 강원도, 경상북도처럼 읍면동 단위 기종점 통행량이 없는 곳을 사례로 파악하지 못한 점이 아쉽습니다. KRIHS: 앞으로 더 하고 싶은 연구가 있다면? 김종학: 공간 단위를 좀더 세분한 기종점 통행량 자료를 구축하고...
    첨부파일 : 000000025820_01.PDF^B2C43124B5C4409880B75FD6B740458F.PDF , 김종학.jpg^752EF758B83E44179D0A5B7176BEB91B.jpg , 우수보고서_표지.jpg^1352DAF6561F47A1B8296FE42C0B44CA.jpg

  • 초고속교통망 시대에 대비한 컴팩트 국토 형성방안 연구 (2018.04.18)
    ...하이퍼튜브 등 다양한 개발이 이루어지고 있다. 김종학 연구위원이 수행한 ?초고속교통망 시대에 대비한 컴팩트 국토 형성방안 연구?는 초고속교통수단이 도입되면 국토공간 이용이 어떻게 변화하고, 어떤 효과가 나타날지에 대해 제시하고 있다. KRIHS: 이 연구를 수행하게 된 동기는 ? 김종학: KTX 고속철도가 도입되면서 우리 국토의 이용에 많은...
    첨부파일 : 0000091842.pdf^5087683FAF8C405991D46DD5BD4263C9.pdf , 김종학.jpg^86F0177AA55F4380BF1295265B01A94B.jpg , kjh 22.jpg^E7578E8EC01443E9A7B5C3A7021032B1.jpg

  • 호남KTX 개통에 따른 국토공간 이용변화 연구 (2017.04.04)
    ...앞으로 더 하고 싶은 연구가 있다면? 김종학: 국가재정으로 다양한 투자사업을 진행하고 이에 따른 사후평가를 하고 있습니다. 본 연구에서 활용한 플로우 빅데이터를 활용해 이러한 사업들이 사후평가 연구를 지속적으로 수행하고 싶습니다. 김종학 연구위원은 2011년 한양대 교통물류공학과 공학박사를 취득하고 현재 국토연구원 국토인프라연구본부...
    첨부파일 : 호남KTX 개통에 따른 국토공간 이용변화 연구.pdf^804113C6530D44E8985A2D409651D01B.pdf , 김종학.jpg^7DAAD40B37124AECA51D71976B12F4E1.jpg , 호남ktx.jpg^72F855F4C0A846FCA177D10A6D87827C.jpg

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